Dodo Juice Future Armour

E ora di un test veloce di questo sigillante spray penso ben famigliare a tutti noi Da parecchio tempo anche nel mio arsenale ma finora provato in vari modi(come qd,sui cerchi,vetri ecc.) ma non per quello per cui è stato pensato,vale a dire protezione principale sulla carrozza(come QD mi è sembrato abbastanza deludente) Prodotto non costoso e molto versatile,prevede l'uso sulla  carrozza,vetri,plastiche(esterne),ovunque insomma Da puro o diluito,con applicazione classica o anche stile "water wax"ed ecco il nostro protagonista


Questa volta però ho pensato di rendere il test più intrigante applicando su un lato dell'auto il prodotto con metodo wet coating(destro) e sul resto dell'auto in maniera classica su auto asciutta per confrontare prestazioni e durata di entrambe metodologie,devo dire che metodo wet coating in questo caso risulta semplice ed immediato(non so nel periodo caldo dove questo metodo puo creare problemi) e fa risparmiare un po di tempo ma non certo prodotto che diventa molto dispendioso(direi 3/4 X tanto di prodotto) non si notano differenze invece a livello di gloss

Applicazione tradizionale invece non difficile ma richiede un attimo di attenzione e qualche movimento con panno in piu per non lascare aloni
L'efetto gloss ottenuto devo dire che ero abbastanza scettico (dopo le prove uso come QD) e invece non male Una lucentezza evidente e certa profondità colore che non dispiace,un efetto molto simile che ho già visto con l'altro sigillante testato (Bead Juice) ma direi in maniera piu evidente (speriamo piu durevole ) inoltre un efetto setoso notevole
Sulla foto forse non si nota ma dal vivo si,qua il lato trattato

E qua pronto per il trattamente

E il risultato finale


Ora non resta che vedere come si comporta e quanto dura,e se ci sono notevoli differenze in base all applicazione

Aggiornamento test FA dopo 3 settimane e 1 lavaggio risulta bello presente,e l'efetto mi piace tutto sommato



Da notare cmq che mi sembra già di notare differenze sul lato destro ( applicazione wet coating) rispetto al resto dell'auto (applicazione tradizionale) dove noto leggermente peggior scarico d'acqua e beading un po meno "formoso"
lato sinistro (applicazione tradizionale)

Lato destro (applicazione wet coating)

Aggiornamrento FA dopo 2 mesi e 3 lavaggi Direi ancora presente su auto intera anche se efetto idro e beading peggiorato


Dove mi ha sorpreso,anche se beading comincia peggiorare l'efetto sheeting ancora bello presente,basta una corsetta breve

ne avevi dato 2 layer o solo 1?

Walternos ha scritto:ne avevi dato 2 layer o solo 1?

1 Mi ricordavo Walter la Tua osservazione ma voglio che tutti sigillanti testati abbiano le stesse condizioni

Aggiornamente e conclusione del test FA,dopo 3 mesi e 4 lavaggi mostra ancora segni di vita solo sul lato sinistro(applicazione tradizionale)scusate qualità foto

Mentre sul lato destro(applicazione wet coating) come sul resto dell'auto quasi sparito

Test tutto sommato convincente,il prodotto considerando il costo,semplicità d'applicazione e versalità non delude le attese,anzi mi aspettavo di meno offre un discreto "gloss" bel efetto idro e durata di tutto rispetto per gli standart della cattegoria

Infatti dandone sempre 2 layer la durata aumenta non tantissimo ma un 30 % almeno e sempre dato ad auto asciutta

Infatti dandone sempre 2 layer la durata aumenta non tantissimo ma un 30 % almeno e sempre dato ad auto asciutta

Questo vale per tutte le cere spray sintetiche?

In teoria no,almeno produttori non lo consigliano

Avendone ancora un paio di litri sullo scaffale ho deciso di usarne un pó...
All'ultimo lavaggio l'ho applicato su tutta l'auto in modalità water-wax per "coprire" ogni parte dell'auto (vetri, plastiche, ecc...) ed il giorno dopo passato nel modo classico.
Non so per quanto tempo lo lascerò perché vorrei lucidarla a breve, ma intanto mi gusto il beading in questi giorni di pioggia...

Farei al contrario semmai,prima nel modo classico e dopo in wet coat

Diciamo che il wet-coat a fine lavaggio era per fare... da base.
Essendo lo stesso prodotto era quasi come fare due layer.

Marco78black ha scritto:Diciamo che il wet-coat a fine lavaggio era per fare... da base.
Essendo lo stesso prodotto era quasi come fare due layer.

no perché ad "asciutto" aderisce meglio perciò prima su asciutta poi wet

Ma vi risulta che FA "ingloba" sporco e water-spot?
Dopo 6 giorni di pioggia l'auto è un tappeto di macchie.
Prelavato con AUTO-FOAM poi ACID CHERRY FOAM e lavaggio con shampoo anticalcare DS SCALE...
manco il solletico j'hanno fatto.

Questo è il risultato all'asciugatura...

Marco78black ha scritto:Ma vi risulta che FA "ingloba" sporco e water-spot?
Dopo 6 giorni di pioggia l'auto è un tappeto di macchie.
Prelavato con AUTO-FOAM poi ACID CHERRY FOAM e lavaggio con shampoo anticalcare DS SCALE...
manco il solletico j'hanno fatto.

Questo è il risultato all'asciugatura...

Da quel che mi risulta e l'ho segnalato più volte,tutte le protezioni tipo spray(anche wet coat) in particolar modo quelli polimerici hanno tendenza ad accumulare sporco e calcare! Devo ancora trovare uno che si avvicini alle prestazioni anti sporco almeno ad una valida cera

Ti ricordi quando ho fatto il confronto durante le pioggie "sahariane" ??? Su auto protetta con la cera ho rimosso tutto già in fase di prelavaggio,su auto nello stesso periodo "protetta" con un sigillante spray ho dovuto usare maniere forti.....io ve lo dico da tanto che sigillanti danno efetti scenografici ma non proteggono da niente ma voi non credete

Quelli "in crema" sono un pó meglio degli spray?

Manco Compound e pad in microfibra (con DA orbita 12mm) hanno risolto!

Marco78black ha scritto:Quelli "in crema" sono un pó meglio degli spray?

cosa intendi in crema ? Le cere in genere vanno meglio anche le versioni liquide (durate a parte) ho descritto bene il fenomeno nel post intitolato "quale protezione scegliere"

Insomma non è colpa di FA ma tipologia di prodotto,e FA non è neanche il peggiore,famoso SSW fa anche peggio da questo punto di vista
https://detailingpassione.forumattivo.com/t389-protezione-spraycera-o-nano

Marco78black ha scritto:Manco Compound e pad in microfibra (con DA orbita 12mm) hanno risolto!

https://youtu.be/b0ICcBDfk2k

addirittura?

Ah infatti,questo è strano ok che FA non offre gran protezione ma neanche fa ancorare in quel modo il calcare o altro

È quello che pensavo anch'io...
che poi così sembrerebbe che la macchia è "passata sotto" a FA e si è ancorata nel trasparente... 🤨

Marco78black ha scritto:È quello che pensavo anch'io...
che poi così sembrerebbe che la macchia è "passata sotto" a FA e si è ancorata nel trasparente... 🤨

guarda,secondo me spessore di protezione offerto da un prodotto tipo FA o simili è pari a nulla o quasi...sono prodotti idrofobici piu che protezioni serie

Sa ma caXXo, 5 giorni di pioggia e la macchia non va via con compound e microfibra?!



Dopo ho provato ENERGO {1:5} lasciandolo 5 minuti ma nulla di fatto...