test ExoV4

provato Exov4 dato dopo poche ore sopra Crystal Serum Light...che dire mi ha lasciato a bocca aperta, soprattutto perché è molto piu' permissivo come tempi di asciugatura ,direi di una facilità disarmante ….visti i tempi molto allungati rispetto al V3 di asciugatura si possono chiaramente fare porzioni piu' grandi.

Diciamo che come setosità è rimasto pressochè invariato (vediamo tra 2 giorni) aloni è praticamente quasi impossibile farli .....e dato con il pad rettangolare con Microsuede ne và moooolto meno del V3 accelerando i tempi di stesura!

Aggiornamenti + avanti!

Grande Walter ......attendiamo aggiornamenti ovviamente

era proprio quello che mi aspettavo... bravo walter senza h...

ho fatto anche i cerchi ovviamente con gli Ap2 (con il microsuede è impossibile vista la conformazione dei cerchi) e anche in questo caso mi son trovato bene sia come scorrevolezza e asciugatura!
Devo dire che rispetto al V3 lascia la superfice molto + "bagnata" e a lungo raddoppiando o triplicando i tempi di asciugatura con temperature di 22-23 gradi e 72% di umidità (ieri in garage)…...in pratica minor tempo di stesura + facilità e meno prodotto consumato!
Dopo un giorno dalla stesura la setosità è rimasta invariata (sotto c'è CSL).

bello...

manca ancora il nero gomme………..

Walternos ha scritto:manca ancora il nero gomme………..

e si nota tanto infatti e anche azione di iron(pattina di ruggine sui dischi)

si ma è ferma da un po' di giorni……..

Ho notato che dopo azione di un prodotto tipo iron remove si forma sempre sui dischi la pattina di ruggine che sparisce dopo un paio di frenate

ma certamente e se stà ferma qualche giorno diventano così……...ma 3-4 frenate son come nuovi di nuovo….così esteticamente son brutti

succede anche solo lavandola....

Al momento io sto utilizzando Fusso...... ma quando mi sentirò particolarmente "sicuro" vorrei passare ad un nano e mi ha interessanto questo test su Exo V4 perchè sembra molto più facile da applicare......

Ho alcune domande:
1) per una utilitaria.... io ho una Clio4 (bianca)..... basta il 30ml o ci vuole il 50ml ???
2) la preparazione... lavaggio... decontaminazione.... paint cleaner.... ipa.... o i passaggi sono diversi??
3) per una lucidatura di un'auto di 6 mesi sempre curata e sigillata con Fusso..... quali passaggi/prodotti dovrei usare?
4) volendo consigliare un nano..... il migliore come durata e resistenza..... qual'è secondo voi ???

Grazie.....

per la clio con 30 ml. ci fai due layer, se sei esperto anche 3...
la preparazione è sempre la stessa, solo che se hai difetti se non vuoi tenerteli fino alla morte del nano devi fare una buona lucidatura, ciò che è sotto rimane...
al punto 3 è quasi impossibile rispondere senza vedere lo stato dell'auto.
volendo consigliare un nano non esiste il migliore, ma bisogna capire che esigenze hai e cosa cerchi di ottenere...

clamiva ha scritto:.....volendo consigliare un nano non esiste il migliore, ma bisogna ...

Grazie per le risposte...... cercherò di fare qualche foto che sia ben dettagliata...... e poi tornerò alla carica chiedendo i Vs. consigli.......
Con Fusso mi sono trovato bene..... ma al nano ci vorrei arrivare...... questo perchè sono abbastanza certo che risponda alle mie esigenze.....

grazie....

si ma dipende tanto da cosa cerchi, dove tieni l'auto. che tipo di problematiche hai... ti faccio un'esempio, se cerchi un nano con un elevato potere antisporco, resistenza chimica ed un buon gloss exo v4 va benissimo. ma se tieni l'auto sempre fuori a tutte le contaminazioni esistenti e cerchi anche resistenza meccanica da solo non va più bene secondo me. non è cio che mi piace, ma di cosa ho bisogno...

Ti rispondo per cortesia e correttezza subito, ma mi riservo di inviarti qualche foto per avere consigli più ampi su tamponi, polish e tipologia di lucidatura prima dell'applicazione di un nano.....

Sicuramente cerco scivolamento di acqua e sporco...... protezione dai microsegni (lavo la macchina spesso che è POCO sporca, ma spesso con 1 sola passata di foam senza un secondo lavaggio si shampoo, uso i miei prodotti, ma vado al self con idro)...... protezione per il sole (se è possibile....)
Prediligo queste TRE caratteristiche..... ad altre che non mi interessano.... come gloss, durata, ecc.

L'auto quando possibile è sempre in garage.... al caldo (o fresco) e ovviamente coperta. Di giorno purtroppo è sotto il sole o sotto l'acqua/neve perchè nel parcheggio aziendale.

Giusto per dare un'idea del quadro generale.

cquartz...

clamiva ha scritto:cquartz...

invece ... cosa si dovrebbe cercare di avere con un nano , per farti consigliare EXOV4 ? ...

grazie