Clay bar dopo 1 anno su lunotto posteriore

Ecco la clay cosa ha raccolto dopo 1 anno e piu' di 30000 Km su mezzo lunotto posteriore

NOFX ha scritto:Ecco la clay cosa ha raccolto dopo 1 anno e piu' di 30000 Km su mezzo lunotto posteriore

Pensavo che dopo tutto quel tempo e dopo tutto quei km di vederla messa peggio! Sarà che devo ancora passarla sulla mia e non so cosa potró trovarci  

Una clay messa così è possibile ancora piegarla e re-impastarla per utilizzarla ancora o è meglio sostituirla?

ma certo che si può ancora utilizzare…..Nofx hai toccato anche le guarnizioni

Nofx ma la tieni in una miniera Io dopo un anno non raccolgo niente dal parabrezza,a meno che come dice Walter hai clayato anche le guarnizioni

le guarnizione le ha toccate, si vedono gli angoli neri, ma l'auto di vittorio è in zona metalmeccanica, pensavo anche peggio...

Quello è uscito dal parabrezza di dietro..... Avanti niente o quasi e pure sul tettuccio poco
Vero Claudio..... No garage, tanta strada e parcheggio 8 ore al giorno in zona metalmeccanica
Fatta anche decontaminazione ferro è sanguinato abbastanza

si diciamo che guarnizioni a parte pensavo avesse + contaminazioni x la zona che è !

Ahahahah..... Toccare guarnizione non porta danni se passaggio è leggero
Lo dico per i nuovi utenti.... Che leggendo potrebbero spaventarsi
Infatti il vetro dietro raccoglie più sporco.... Poi sulla Mito è un raccoglitore di schifezze

DoppiaD ha scritto:

Una clay messa così è possibile ancora piegarla e re-impastarla per utilizzarla ancora o è meglio sostituirla?

Come detto puoi riutilizzare
Fino a quando rimpastandola...... Assorbe Impurita
Poi.... È da gettare

NOFX ha scritto:

DoppiaD ha scritto:

Una clay messa così è possibile ancora piegarla e re-impastarla per utilizzarla ancora o è meglio sostituirla?

Come detto puoi riutilizzare
Fino a quando rimpastandola...... Assorbe Impurita
Poi.... È da gettare

Perfetto! Grazie mille NOFX!

Non ti preoccupare..... Con esperienza capirai molto di più di questo mondo malato

NOFX ha scritto:Non ti preoccupare..... Con esperienza capirai molto di più di questo mondo malato

Lo spero!! Voi date un sacco di informazioni e pian pianino assimilo ma...voi siete delle enciclopedie:D

Siamo tutti partiti da zero.....
Consiglio mio è........ Mettersi all'opera
Sui forum...... Si leggono anche tante cazzate

NOFX ha scritto:
Siamo tutti partiti da zero.....
Consiglio mio è........ Mettersi all'opera
Sui forum...... Si leggono anche tante cazzate

Basta vedere cosa scrivono su FB

tutto dipende dal tipo e qualità di clay…...ne ho alcune con le quali ho fatto diverse auto e altre che dopo un auto si sbriciolavano

Io ho visto che dipende anche dal lubrificante,ho avuto clay che con un lubrificante si sbriciolava e con un altro no

certo ma con eco2 mai avuto problemi….poi magari ce ne sono altri che vanno anche meglio ma visto il molteplice uso e costo nella norma …..continuo con quello

eco2 devo ancora provare come clay lube,per il momento uso un prodotto dedicato con cui mi trovo cosi bene che difficilmente cambio(Good stuff gecko's slickness clay lube)