Fusso come applicarlo

Vista la popolarità di questa protezione e tante domande riguardo all'applicazione,posto questo breve filmato della Soft99 che lo fa ben vedere spero sia d'aiuto

È considerata una cera difficile, preparazione a parte a cosa bisogna stare attenti?
Perché si stende retitilinea?

Nel filmato(e ce ne sarebbero altri) ma non ve li posto tutti visto che tanto non capite la lingua(ho scelto questo che si vedono bene i vari passaggi e come applicarlo) è spiegato infatti l'importanza di stendore un velo piu sottile possibile e in movimenti rettilinei per evitare sovrapposizioni inutili di prodotto,per questo sconsigliano anche di stratificare il prodotto(come tanto consigliato da qualcuno) e danno importanza a un paint cleaner prima per preparare la superficie(passaggio spesso trascurato) stando a queste indicazioni vi assicuro che è una cera(coating)non tanto difficile,come tanti altri

Ma in un video uguale a questo ma con le scritte in inglese si dice che nel preparare la superficie si usa la clay o in alternativa il paint cleaner, è corretto o ho capito male io?
(nel senso che se si usa un paint cleaner si può tralasciare la clay)

Sbagliato Questo filmato è fatto direttamente dalla soft99 distributore in Europa(e quindi non fatto da un amatore o venditore) e nel filmato è chiara la procedura lavaggio+clay+paint cleaner+fusso

Per essere chiari una volta per tutte,non so chi ha messo quel idea in giro ma la clay non prepara alla protezione,serve solo per DECONTAMINARE

Secondo me sono due cose un po' diverse.... Ma parlo NON da esperto....
La Clay toglie impurità, sporcizia e contaminazioni come catrame e resine, mentre il Paint cleaner rende la superficie più liscia e più bella facendo rendere al massimo poi l'applicazione di Fusso. Il "liscio" infatti aumenta lo scivolamento di acqua e sporco mentre lucida so rende più a specchio, più brillante e con più riflesso

Admin ha scritto:Per essere chiari una volta per tutte,non so chi ha messo quel idea in giro ma la clay non prepara alla protezione,serve solo per DECONTAMINARE

Sei stato chiaro e non metto in discussione quello che dici... ho solo detto che nello stesso video che hai postato (ma in inglese) c'è scritto di usare la clay o il paint cleaner dedicato

Esattamente Maxxi_mo La clay serve per togliere quelle impurità impigliate sopra(che sentiamo anche passando con la mano,le ruvidità) per levare catrame/resine servirebbe un prodotto specifico invece.Solo azione combinata di clay e paint cleaner ci assicura superficie ideale per adesione di una protezione come fusso,la sua durata e prestazioni al massimo

komi ha scritto:

Admin ha scritto:Per essere chiari una volta per tutte,non so chi ha messo quel idea in giro ma la clay non prepara alla protezione,serve solo per DECONTAMINARE

Sei stato chiaro e non metto in discussione quello che dici... ho solo detto che nello stesso video che hai postato (ma in inglese) c'è scritto di usare la clay o il paint cleaner dedicato

no,non o uno o l'atro,ma prima clay e dopo paint cleaner e non è solo per il filmato ma è un concetto chiaro e basilare da quando seguo detailing(lcda a parte)

chiedo scusa ma, quando si parla di applicare pannello per pannello che cosa si intende? Vuol dire operare per zona (esempio: tutto il cofano, la portiera ecc ecc) oppure per porzioni di zona (esempio: una parte di cofano e poi rimuovere, continuo con un’altra porzione e rimuovo ecc ecc)
Grazie a tutti!

DoppiaD ha scritto:chiedo scusa ma,  quando si parla di applicare pannello per pannello che cosa si intende? Vuol dire operare per zona (esempio: tutto il cofano, la portiera ecc ecc) oppure per porzioni di zona (esempio: una parte di cofano e poi rimuovere, continuo con un’altra porzione e rimuovo ecc ecc)
Grazie a tutti!

In caso di fusso è piu il primo caso,applichi su una zona e vai avanti,rimuovi dopo ca 10-15 minuti(come dice il filmato) tornando indietro e continui cosi fino a finire,il tempo di rimozione varia in base alle condizioni ambientali,io mi baso sulla prova del dito

Admin ha scritto:

DoppiaD ha scritto:chiedo scusa ma,  quando si parla di applicare pannello per pannello che cosa si intende? Vuol dire operare per zona (esempio: tutto il cofano, la portiera ecc ecc) oppure per porzioni di zona (esempio: una parte di cofano e poi rimuovere, continuo con un’altra porzione e rimuovo ecc ecc)
Grazie a tutti!

In caso di fusso è piu il primo caso,applichi su una zona e vai avanti,rimuovi dopo ca 10-15 minuti(come dice il filmato) tornando indietro e continui cosi fino a finire,il tempo di rimozione varia in base alle condizioni ambientali,io mi baso sulla prova del dito

Questo vuol dire che cambiando prodotto puó essere necessario ridurre la zona di applicazione e procedere con porzioni più piccole? In base a cosa si puó capire se è opportuno ridurre la porzione di applicazione?

Di solite per le cere ci vogliono sempre quei 5-20 minuti per rimozione,ma ci sono eccezioni come cera Bouncers Vanilla ice che sto provando e richiede tempi molto rapidi di rimozione,applichi su un panello e rimuovi subito,tante cere non sono molto esigenti e anche se aspetti un po troppo rimuovi sempre senza fatica,come FK o la maggior parte di cere naturali,per verifacare i tempi si fa la prova del dito,passi col dito e vedi

Admin ha scritto:Di solite per le cere ci vogliono sempre quei 5-20 minuti per rimozione,ma ci sono eccezioni come cera Bouncers Vanilla ice che sto provando e richiede tempi molto rapidi di rimozione,applichi su un panello e rimuovi subito,tante cere non sono molto esigenti e anche se aspetti un po troppo rimuovi sempre senza fatica,come FK o la maggior parte di cere naturali,per verifacare i tempi si fa la prova del dito,passi col dito e vedi

Quindi con FK ho tempo di fare ad esempio una porzione di cofano e nel mentre che aspetto ne inizio un’altra; passo poi il dito sulla porzione fatta in precedenza e se lo sento asciutto la vado a rimuovere e continuo così a catena, giusto?

Si,giusto FK è piu "user friendly" anche se non lo rimuovi nei tempi giusti non dovresti fare fatica,puoi applicarlo su mezza auto e tornare indietro a rimuovere,passando col dite non deve né spalmarsi ne porre resistenza,ma rimuoversi col piacere

Admin ha scritto:Si,giusto FK è piu "user friendly" anche se non lo rimuovi nei tempi giusti non dovresti fare fatica,puoi applicarlo su mezza auto e tornare indietro a rimuovere,passando col dite non deve né spalmarsi ne porre resistenza,ma rimuoversi col piacere

Perfetto! Grazie carissimo per le delucidazioni

La fusso per la mia Esperienza è solo un po' ostica in presenza di poca umidità e in base alla temperatura va tolta magari prima dei 10-15 minuti e poi essenziale è la luce x non fare aloni ma l importante è che la quantità ne va pochissima

Walter...... Come va quel test che avevi fatto per me.... Sul trattore

guarda stà andando bene ….combinazione rimane sovente fuori alla pioggia e ad ogni contaminazione x via della auto da fare…..perciò continua a rispondere benone….adesso ne sto facendo un altro con Gliss dato sopra ad un altro Nano!

Grazie a tutti! Adesso vedró se vincere il timore di sbagliate con Fusso o se andare più sul tranquillo con la Finish Kare

Io ho visto questo filmato più volte e devo dire la verità mi sembra facile da fare, anche se richiede il suo tempo.
Ma che differenza c'è tra una cera come questa, tanto decantata da molti detailer e qualcosa tipo Futur Armor? Non parlo di tecnologia ma di effetti, risultati.
Cosa devo aspettarmi da FUSSO? Idrorepellenza? Resistenza allo sporco?

durata maggiore idrorepellenza al top quasi come un Nano e scivolamento dello sporco polvere in genere!
Diciamo che come costo-prestazioni è da 9 su 10.
Poi alla fine è un sigillante che si dà come una cera!

Ok. Grazie. Ci devo ragionare su quando poterlo passare. Magari a settembre lo prendo.